鐵道迷有福了，去年底停駛的台鐵復古列車「藍皮解憂號」，經過一年多改頭換面，保留復古吊扇、綠色皮椅、可開式鐵窗等特色，規劃了全新玩法，預計10月23日重新復出，每天往返屏東枋寮到台東，行經南迴路線「全台最美軌道段」，票價只要299元起就能玩，開賣後已有3千多人次預約。

蔚藍的海岸線，迎接著「藍皮解憂號」，車廂重新漆上復古的「浪漫藍」，不變的是，可開式的車窗，可以吹吹栩栩的海風，隨著緩慢的車速，可以近距離欣賞無敵海景，十分愜意。這班慢車是70到80年代旅客，最常搭乘的藍皮普通快車，保留綠色皮椅 、吊頂電風扇、復古拉環，每一處都承載著時光記憶。

遊客：「藍皮車是我們大學時候的印象，應該是回味一下年輕時候。」
遊客：「以前這種車很高級的呢，現在都有冷氣，以前都這種電風扇。」

這輛滿載鐵道迷回憶的列車，去年底因為鐵路電氣化停駛，車廂內部設備年代久遠，今年旅行社取得經營權後，重新規畫改頭換面，將外觀重新漆上最原始的「浪漫藍」，以「復舊如新」的型態，回復當年最原始風貌。      

鐵路局高雄機廠廠長謝進崑：「我們這一次的復古，我們也是經過專家學者，跟我們做考究，其實最困難的地方，就是我們這個車子不是更新，也不是改造，我們是把它給復舊，這個電風扇是最老的，目前市面上絕對買不到這種電風扇，我們就是把它再次的整修，讓大家能看到說，這就是原來的東西。」

每天往返屏東枋寮到台東，每一個小站都停，行經「台灣最美多良站」、「全台最南枋山站」、「全台最大的小站加祿站」、「全台最祕境的枋野站」與「橋梁、山洞最多的鐵道路段」，單程票價只要299元起，配合五倍券及國旅券吸客，這樣的悠閒旅行體驗，要帶大家回憶過往。

旅行社國旅處總經理王岳聰：「藍皮我們希望能夠創造出一種回憶，曾經搭過藍皮的人，你會回想到你以前年輕時候，搭乘藍皮的那種樂趣，以前你沒有搭過藍皮的，這次來搭過藍皮之後，你會對藍皮有很深的印象，你會覺得搭乘藍皮，是一個非常好的旅遊方式。」

台灣擁有世界唯一的環島鐵道，是相當有特色的觀光賣點，除了藍皮解憂號觀光列車，以及鳴日號之外，後續還將推出海風號，山嵐號及鑽石等級寢台列車，創造復古又新潮的鐵道之旅。(記者黃梅琴、黃彥彰/台北採訪報導)