鴻海3款電動車亮相，有「最懂鴻海分析師」美名的楊應超，稱讚鴻海董事長劉揚偉說到做到，看好MIH聯盟讓電動車量產、標準化，將推升鴻海股價緩步上揚，楊應超進一步指出，鴻海再抱2年沒有問題，但短期目標價200元有難度，建議長期持有，至於波段操作的投資人，現階段合理價位在100-120元。

科克蘭資本董事長楊應超：「電動車之前只是一個概念，現在產品推出來，還開車開著出來，Model C、Model E 跟 Model T， 總的來講我覺得鴻海說到做到， 鴻海劉揚偉他講下個里程碑， 兩年左右要量產Model C， 也就是說如果能在台幣100萬之內能賣的話， 那就不得了了。」

鴻海科技日大秀硬實力，3款電動車亮相，有「最懂鴻海分析師」美名的楊應超，再次豎起大拇指，稱讚鴻海董事長劉揚偉說到做到。

他也看好鴻海挾著低成本、大量化優勢，推出MIH聯盟，將汽車EV當做大 iphone 量產、標準化，加速打造鴻海下一個兆元產業。

科克蘭資本董事長楊應超：「MIH是一個很聰明的想法， 他希望把整個平台標準化，有點像現在的PC或手機，有公版的概念，公版的話基本上誰做都一樣，鴻海負責生產設計，品牌就給他們貼牌，像現在HP、Dell、蘋果都可以算貼牌， 所以鴻海很聰明，把平台做完之後，客戶來了就直接做。」

曾以「鴻海的下個蘋果在哪裡」為題， 楊應超10年前精準指出，鴻海股價要上漲，需新產品、新客戶，光靠現有現有客戶比較難，因此2012到2017年股價成長緩慢。

隨著引頸期盼的電動車亮相，向前跨出一大步，成為推升股價緩步上楊的動力，楊應超認為，鴻海再持有2年沒有問題。

科克蘭資本董事長楊應超：「『護國神車』.. 雖然我對鴻海那麼看好， 但我覺得講這個有一點多啦。鴻海股價現在可能100-120元左右階段， 下一個可能是120-140元慢慢上去， 不可能一下跳200元， 沒有這種事情。他往下跌機會比較少，因為他本夠穩，他現在大客戶蘋果，伺服器賣得很好，儲存應用、雲端都沒有問題，基本上他底沒問題，有點像保底的概念。」

楊應超坦言，鴻海短期目標價200元有難度，但本益比低，下跌空間相對小。建議鴻海長期持有，投資人如果波段操作，現階段合理區間在100-120元。而通膨與升息議題緊牽市場後市， 也得持續關注。（記者 葉俞璘、歐俊杰／台北報導）