坐擁寶獅和雪鐵龍兩間法國車廠的台灣總代理寶嘉聯合，宣布將在10/18起，調整品牌全車系在台售價，估計調漲3%至5％，專家分析，主因仍是疫情、車用晶片缺料、原物料成本上漲，即便總代理已咬牙「凍漲」好一陣子，但仍難敵嚴峻的大環境。

車架板金組裝，鋼材、橡膠等原物料價格驚驚漲，繼和泰、福斯、賓士多家車廠喊漲後，寶獅雪鐵龍台灣總代理寶嘉聯合也宣布，18號起全面調高台灣地區，全車系建議售價，最高調漲5%(3％～5％)。

寶獅雪鐵龍汽車總代理寶嘉聯合：「法國原廠這邊，他們針對一些原物料，包含車用晶片等等，都有很大幅度的成本的提升，所以已經在2021年開始，就已經作很多次的一個價格上面的調整，那我們這次已經是到了一個沒有辦法的，一個成本的壓力，所以我們也必須作一下，這樣子的一個漲幅。」

寶嘉聯合表示若未來相關原物料供應，仍無法滿足需求，對整體汽車製造產生，更嚴重影響，將不排除，再次調漲，新車售價的可能性

資深分析師許博傑：「不只是寶嘉聯合，從今年賓士發表新的C系列車架，甚至這個到，目前我們可以看到，陸陸續續新年式的，歐規的車款，甚至到年底這個日系的車款，應該都會一系列陸續來反映這個，原物料調漲的情形，就今年整個台灣車市狀況來看，應該還是有機會，至少跟去年持平，甚至微幅的成長。」

綜觀今年9月，新車掛牌數，衝上4.1萬輛，月增率達24.1%，龍頭廠和泰車，9月營收下滑超過雙位數，中華車月減也超過3成汎德永業及裕日車，銷售回溫，看好整體車市表現，專家分析，儘管疫情在5月，重創內需，但台股、國際股市表現，持續支撐國內經濟，僅管車價出現上漲壓力，各大車廠也將進入第四季，最後衝刺年終目標。（記者溫婉廷、方劭丞／臺北採訪報導）