不少人家裡可能都有一台老車，可能是爸爸或阿公留下，近日就有一位台灣車主，把1971年 出廠的古董車送往德國耗費近一年時間，全車重整翻新後再送回台灣，光是零件與整修費用就突破千萬元大關，整車翻新後，全新亮相!

藝人吳宗憲：「那只是一場遊戲一場夢，不要把殘缺的愛留在這裡，在兩個人的世界裡，不該有你，喔~」

直接在老賓士旁，演唱經典老歌，這部1971年出廠的賓士古董車
經過整車翻新後，全新亮相。

引擎室整理得一塵不染，就像新車，進入車內，彷彿回到1970年代，白色方向盤、木紋飾板、收音機，原汁原味保留，配置4速手排排檔桿、變速箱也在翻新範圍，車廂內皮革與零組件顏色，都和最初原始版本一模一樣。

德國汽車改裝品牌總代理董事長陳睿謙：「這台車子是亞洲第一台，送回去德國做完整，整新翻新拿到證書，回來的一台車子，連日本，連韓國都還有這樣子級數的車子，車主是一個台灣相當知名的建商，那為人很低調，這台車子在我們那個年代，是忠孝東路一棟房子的一個價錢。」

送往德國耗費近一年時間，全車重整翻新後，再送回台灣，光是零件與整修費用，就突破千萬元大關，50年前行情落在200萬，翻修後鑑價大約在50萬歐元，相當於1700-1800萬元新台幣。

德國汽車改裝品牌總代理董事長陳睿謙：「它是依它的工時來算跟它所需要的投入的人員，跟工時，但是當然還有，這台車子取得的難易度，當時候全世界就300多台，所以它所有的材料取得，都是相當相當的困難，這台車子現在的售價是1億5千萬，所以它整個範圍500萬到1億5千萬，就是看它的車種。」

豪車整新修復市場，鎖定在 金字塔頂端族群，整新修復一台車的價格，落在500萬到1億5千萬元。

豪車翻新還有它，加拿大汽車 改裝品牌，將變型金剛裡廣為人知 
出廠超過50年的，一代雪弗蘭大黃蜂進行翻修後，價值值400萬新台幣。

法拉利 F50，1997年停產到現在，已過了23年有一輛由法拉利官方服務中心操刀翻新，耗時2年才完成這項工程，總共花費27萬美金，約810萬台幣。

儘管投資需耗費鉅資，但經典與回憶，對頂級豪車車主來說卻是無價。（記者溫婉廷、蘇韋銘／臺北採訪報導）