疫情導致美國電商包裹倍增，但因勞動力不足，徵才困難，經常造成物流大塞車！全美第二大快遞商FedEx聯邦快遞，本月就突然暫停為1400名客戶送貨，讓客戶措手不及，此外包括亞馬遜和UPS快遞也常傳出包裹延遲。僅管FedEx最新公布上季獲利亮眼，但因勞動力短缺嚴重，下修對明年度財測展望，盤後股價下挫。

消費者左盼右盼，遲遲收不到網購包裹，全因疫情期間美國電子商務量激增！美國第二大快遞公司聯邦快遞FedEx在六月一度因包裹量暴增造成物流塞車，突然暫停對1400名客戶提供貨運服務，部分商家因此受波及，另外尋找新的物流管道。

美國媒體曾披露，有民眾抱怨苦等聯邦快遞包裹長達一個月，公司對此解釋包裹量瞬間激增是主要原因。而許多紐約西部居民都擔心包裹遺失，損壞或者遭到聯邦快遞延誤。

消費者律師則表示，全球電商龍頭亞馬遜才剛落幕的年度會員日，雖然標榜美國區兩天內免費送達的承諾，但官網上也註明「要看情形而定」。消費者如果想因為包裹延遲獲得退款或者補償金，可以試一試，但不一定都會成功。

美國媒體記者John Shumway：「在某些條件和某些時機下，你必須要有好的紀錄，我們有位同事對亞馬遜會員日，包裹延遲感到很生氣，引發一場爭吵後，亞馬遜就表示會在下一筆訂單上退給他五美元，讓他覺得心情好一點。」

僅管狀況不斷，但快遞貨運量實在太強勁，聯邦快遞公佈最新財報，上季獲利表現相當亮眼。不過投資公司Chantico Global首席執行長Gina Sanchez也表示， 聯邦快遞FedEx讓人感到失望的部分，在於沒有看到毛利這一塊，他指出，「我們想知道毛利率，也想知道對於包裹量增長，他們所採取的定價策略」。

聯邦快遞坦言，美國勞動力短缺嚴重，導致薪資上升、生產力下滑，造成衝擊。展望2022年，每股盈餘預估低於分析師預期，成為未來營運隱憂。（記者黃歆如、黃明源／綜合報導）