華航、諾富特群聚事件今(10)天又再新增一名機師染疫，疫情指揮中心公布「華航清零計畫」將再升級，包括前艙機組員全數召回檢疫等，等於華航要陸續停飛14天，專家分析對於空運需求量高的電子業來說，後續將會出現缺貨與斷鏈影響，利多利空並存。

記者 vs. 中央流行疫情指揮中心指揮官 陳時中 ：「(某種程度來說)，(華航是不是算是要)，(停飛14天呢)，陸續停飛14天，可以這樣講。」

華航、諾富特群聚事件，又新增一名機師染疫，指揮中心指揮官陳時中公布華航機組員清零計畫2.0，包括將前艙機組員全數召回檢疫!

中央流行疫情指揮中心指揮官陳時中：「後艙的機組員曾經派飛長程的航班，或者有接觸風險組機組的人員，全部也檢疫14天，那相關人員未來在相關人員，不管他中間怎麼樣，到最後要進去社區前，我們要求要都要檢疫滿14天，而且採檢陰性，才能夠進到社區裡面來。」

華航佔國內整體運輸近四分之一，清零計畫再升級，據了解日前華航已預計5月12日起大砍班，其中美國航線貨運 更是腰斬一半，平面媒體報導有匿名機師表示，現階段華航已有300多名機師居家檢疫中，若執行「清零計畫2.0」居檢人數勢必向上攀升，華航在貨運占比吃重，現階段都已經難以營運，若居檢人數擴大，不僅貨運可能停擺，也可能會引起股市波動，站在防疫的角度上，必須痛這麼一次，只是對經濟來說 「會很痛就是了」。

華航則發聲明表示，配合「清零專案2.0」執行，陸續安排進入居家檢疫14天的階段，透過分組調派人力，儘量維持航班營運並非全面停飛。

第一金投顧董事長陳奕光：「對產業來講的話，利多利空啦，就是說你用利多角度來看，可能就會漲價效應還會持續，這個是可以來做觀察，第二個利空的部份就是說你這部份的供給，可能又出現一個斷鏈的情況，如果面板來看，電視、電視現在缺的是驅動IC，缺的是玻璃基板，你缺的這幾個關鍵元件，你也沒辦法讓你的電視做出貨，那也使得說面板報價會整體一起上漲。」

空運受阻首當其衝，便是最仰賴空運的電子零組件，第一金投顧董事長陳奕光分析，後續要觀察華航是否有好的調配結果，假設沒有，恐怕將再掀一波漲價潮，而航運運價也將因為供不應求情況加劇，漲價力道更加強勁。（記者溫婉廷、喬大龍／臺北報導）