台鐵太魯閣事發邁入第5天，這起造成50人死亡，超過200人受傷的人倫悲劇，隨著列車、工程車紀錄器畫面陸續找回，「國家運輸安全調查委員會」今天(6)召開記者會，表示列車司機袁淳修到仍奮力的煞車及鳴笛，強調當時時速只有125公里，絕對沒有超速，並表示「他該做的都做到位」了。快到令人反應不及，太魯閣號就撞上工程車，再撞上隧道口，運安會公布太魯閣號的，行車紀錄器，看得令人鼻酸。

運安會主委 楊宏智：「從2到5，我們大概可以推測的到，發生什麼事，工程車滑下來，停留在這個位置，總共離太魯閣衝向他有一分多鐘。」

運安會委員 李綱：「比較關鍵是這個9點28分50秒，到9點29分，可以看到這邊有很明顯的煙塵，這個下面就是鐵軌。」

還原時間軸，工程車滑入軌道1分多鐘後，火車就撞上，運安會也表示，當天進入工地的不只有一部車，攝影機甚至拍到現場，還停放著摩托車以及吊車。

運安會主委 楊宏智：「各位看的到45.46.47停格了，但這邊都是緊急的，他用手動全剎車去處理，現在太魯閣它在往前走狀態。125時速 出仁和隧道，允許的時速是130公里，我們的列車按規定行駛。」

運安會也公布證據，證明殉職的列車司機，到了最後一刻仍緊踩煞車，太魯閣號的出軌事故，奪走50條人命、造成200多人受傷，現在隨著行車記錄器的影像公布，看得雖令人鼻酸，但也有助於還原真相。（記者貝庭、黃彥彰／臺北採訪報導）