特斯拉大成功，讓全球科技大廠都加入研究電動車，台廠也紛紛報團參加這場競賽，鴻海推動的電動車MIH聯盟開發者工具平台，也在31號上線。鴻海董事長劉揚偉先前曾經透露，目標在2025到2027年，取得EV市場的占有率到10%，外界則預估，最快今年6月，台製首輛量產電動車就會問世。

鴻海董事長劉揚偉(1.4)：「可以說電動車是特殊應用的機械人，電動汽車是絕對是一個，非常重要的目標產業。」

電動車商機發酵，越來越多大廠加入，相關應用開發，鴻海與裕隆合資的鴻華先進，第一代EVKit電動車，開發者工具平台，31號宣布正式上線，鴻華先進執行長鄭顯聰，也特別為此對MIH成員發布公開信表示，未來幾個月會陸續提供，新成果跟大家分享，預計3月將召開首次合作夥伴會議，並且透露目前已經有500多家企業參與MIH聯盟，組團搶攻電動車市場

鴻海董事長劉揚偉(1.23)：「我預期成功的目標，就是希望在2025到2027年，我們可以在EV市場的占有率到10%。」

近年來，鴻海轉型計畫積極布局電動車範圍不斷擴大，除了先前的華創車電開發成果，還大動作找來裕隆合作整車，鴻海董事長劉揚偉更預告，2月就會正式接單，4月起開始出貨，供應鏈也預估最快6月鴻華的首款電動車就會問世，10月還會再發表不同的車款，全力實現台廠組團，占領電動車市場目標。

亨達證券分析師謝明哲：「現階段比較有企圖心，想要進入到車市的像AppleCar這樣來看的話，當然對於鴻家軍來講，我覺得會有一個，比較直接的助益，對於集團來講，我想思考幾個方向就是除了這個iPhone之外，有沒有另外一個新的出海口。」

分析師觀察聯盟成員名單，目前還是鴻家軍占多數，包含鴻準、天鈺、臻鼎、廣宇、乙盛都在榜上。

市場看好聯盟發展，可望為鴻海集團打造蘋果最大代工場之外的下一個獲利新藍海。（記者唐立臻、熊汝璽／台北報導）