台灣的頂級超跑市場，爆出震撼彈，被車迷暱稱為山豬王的法國頂級超跑，宣布退出台灣。其實要價一億元以上超級跑車，本來就屬於金字塔頂端的小眾客群，再加上就是因為車價高、訴求稀有性，更讓消費得起的富豪，不願意跟別人開一樣的車，反而成為銷售阻礙，因此億元等級的超級跑車，在台灣一年賣不到一台，也讓法國的頂級車廠宣布，與台灣代理商結束合作，退出台灣市場。

醒目的進氣壩，被車迷暱稱山豬王的Bugatti超跑，原本是車迷夢想的坐駕，沒想到在台灣，踢到鐵板。

Bugatti在台灣的代理商永三，在官網宣布，因應網絡發展調整與市場因素，中止台灣的經銷代理權，也就是退出台灣市場。

超跑評論員張為揚：「全世界的銷售表現都不如預期，我們大概在台灣真正的Bugatti就是兩台，永三汽車在被中止(代理權)之後，他們可能也不會再去爭取，拿回這個代理權。」

台灣唯二、就兩台Bugatti，等於四年才賣出一輛，而且億元等級的頂級超跑，本來市場就屬於小眾，再加上富豪不願意跟別人開一樣車子的心態，反成為Bugatti的銷售障礙。

超跑評論員張為揚：「他(代理商)不太需要說，我還要花這麼多的錢，經營一個展示間，在車展我還賣一個精品，可能對他們來說，這也是不划算的事情，做那麼多的品牌的事情，只做VIP式的服務。」
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除了台灣的市場因素之外，其實還有原廠內部股權結構調整，重新布局市場的考量，而且除了Bugatti之外，台灣的金字塔頂端的超級跑車市場，還有風之子跑Pagani、?還有瑞典的北歐神獸Koenigsegg，年銷量也不到一台。而且動則時速可以飆破300公里，在台灣上路困難。只是現在Bugatti，從台灣市場的退出，也突顯了億元等級的豪車市場，話題大於消費的銷售市況。（記者 陳盈卉 奚詩超／台北報導）