鈴木在台灣委託太子汽車製造的國產車，現在全面停產，正式退出國產車市場，業者表示因為日圓升值，日系車成本大增，2009年幾乎是賣一部就虧一部，因此鈴木決定退出國產市場，以後改從大陸進口。而一手創立太子汽車的董事長許勝發，似乎在涉嫌掏空萬泰銀行弊案後，叱吒風雲不再，事業逐漸走下坡。

(NS-鈴木不玩)
日本汽車大廠鈴木Suzuki
才剛推出機密小車
加入低價車戰局
卻驚傳要退出台灣國產車行列
轉型純進口車品牌
(音效 碰)
●壓
<卻驚傳要退出台灣國產車行列
轉型 純進口車 品牌>
業者表示
2009年太子汽車賣一部就虧一部
●CG
<雖然在3月賣出了將近6百台的好成績
但還是敵不過日圓升值
日系小車生產成本暴增的衝擊
在6月跌到谷底
不過因為政府補助政策
帶動車市回溫>
但業者在評估虧損狀況後
還是決定退出國產車市場
bite電訪業者
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而50年代一手創立了太子汽車
的太子集團董事長的許勝發
20多年前可說是紅極一時
事業官運一路亨通，不只當過立委
後來更開設萬泰銀行，跨足金融界
不過高齡85歲的他
在涉嫌掏空萬泰銀行百億元弊案後
事業逐漸走下坡
就連太子汽車也受到影響
昔日的叱吒商場的老將，
風光榮耀如今成為過往雲煙。