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燃氣取代燃煤已成趨勢! 台灣中油:三接不能等!
台灣中油總經理兼代董事長李順欽(圖右)接受專訪時表示,天然氣接收站工程對潮間帶的影響,已經降到最低。
▲台灣中油總經理兼代董事長李順欽(圖右)接受專訪時表示,天然氣接收站工程對潮間帶的影響,已經降到最低。
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對於天然氣發電如何和環保取得平衡,台灣中油總經理兼代董事長李順欽接受非凡新聞專訪時表示:大潭發電廠外的藻礁生態區,已經被完整保留。他強調天然氣接收站工程,對潮間帶的影響,已經降到最低。

桃園觀新藻礁的生態保育,是本次公投攻防重心。李順欽接受非凡新聞專訪時表示:大家關注的G1區、G2區,一級保育類的柴山多杯孔珊瑚,在施工期調查時有75個群體,施工後調查,經常在100個群體以上;此外,在潮間帶繁殖的小燕鷗,棲地也被保留下來,小燕鷗過去到台灣的繁殖成功率不到三成,現在都有七成以上,最好的時候有九成。

但外堆之後,終究還是要在外海蓋工業港,讓天然氣運輸船能停泊,因此外海海底有沒有礁石,也成了爭論戰場。李順欽說:他們現在來爭議海底的工業港的部分,我們實地去鑽探,過去這幾年鑽了103孔的結果,讓這些岩心說話,證明水深18米以下就沒有礁石。

燃氣比起燃煤,排碳和空汙都比較少,大潭又是台灣最大燃氣電廠,不管接收站蓋在哪裡,天然氣管線最終勢必要接到大潭外海!台灣擁有全球最高階的半導體製造以及民生用電,需要穩定供電;但台灣也有豐富的沿海生態需要永續經營,如何尋找平衡點?即使困難,依然必須做出決定!(台灣中油廣告)

相關影片:https://www.youtube.com/watch?v=pV5qj_0CKQo

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