科技大廠鴻海集團今天（12）舉辦法說會，不但在第二季財報寫下三率三升的好成績，展望第三季，董事長劉揚偉也預估營收會和上季持平，只是缺料問題恐怕還是沒有緩解，仍要觀察東南亞疫情後續的動態。至於電動車布局，劉揚偉則是看好，今年汽車零組件營收將超過新台幣100億元，年增40%，同時預期明年成長的速度會更快。

距離蘋果新機推出預估不到1個月的時間，各大供應鏈加緊拉貨，身為蘋果主要供應商的鴻海，第二季表現也受到帶動，不但獲利達298億元，較去年大增30%，EPS為2.15元，累積上半年獲利來到579億，創下同期新高，同時毛利率更達6.03%，成功續寫三率三升。

展望第三季，董事長劉揚偉預估營收會和上季持平，而雖然缺料問題仍然沒有緩解，劉揚偉也表示，「但是對我們影響就像我之前說過，缺料問題對鴻海正常業務範圍，影響非常小」。另一方面，紅色供應鏈進逼，劉揚偉強調不論在全球布局還是供應鏈垂直整合，鴻海具有強大競爭優勢，他指出「我們不評論任何單一客戶或產品，但是鴻海的競爭力以及客戶關係，讓我們在看待未來，還是非常有信心」。

面對疫情在亞洲地區擴大，劉揚偉則依舊不敢掉以輕心，但也再度重申2025年毛利率10%目標不變。

鴻海董事長劉揚偉：「我們會適時把原料價格上漲的成本，轉嫁給我們的客戶，對我們的毛利影響不大，我想今年的下半年，如果缺料問題，就是東南亞疫情沒有持續擴大的話，毛利率會跟往年一樣在下半年會比較好。」

而在電動車布局上劉揚偉十分有信心，不但透露下半年將宣布與歐美大廠合作汽車電子系統模組類的好消息，更預估今年全年汽車零組件營收將大增4成，突破百億元，目標在2025年電動車滲透率達到5%。

鴻海董事長劉揚偉：「按照我們目前在EV布局的進展，要取得市場5%的份額目標，看起來是可行的，我們將鎖定在三電和智慧系統，因為這兩個領域已經佔了EV將近60%的成本結構，也是EV差異化的所在。」

鴻海公開電動車在全球的設廠近況，目前在美國產能預計逐年增加到30至50萬輛、泰國規劃為15至20萬輛，同時也在歐洲評估設廠。市場因此也期待鴻海後續電動車的布局越來越完整。（記者林威欣、林家弘／台北採訪報導）