繼宣布旗下三款電動車後，鴻海在電動車製造上，佈局可望再擴大！隨著印尼政府積極邀請鴻海到當地投資電動車與電池產業，鴻海最新也證實，董事長劉揚偉、Gogoro創辦人和印尼的投資部長已經進行短暫會談，三方就未來的投資布局進行初步交流。對此印尼政府也表態非常期待鴻海與Gogoro的投資，將會提供相關的獎勵措施。

從豪華轎車、平價休旅到電動巴士，鴻海旗下3款電動車對外公開才不到一個禮拜，在製造上的佈局，鴻海的腳步也沒停下來。

董事長劉揚偉還有Gogoro創辦人陸學森，最新也和印尼投資部長短暫會面，三方就未來在印尼的投資布局，進行交流討論，聚焦在電動車和電池產業。

鴻海董事長劉揚偉(10.18)：「包括美國或者是南美，這個歐洲、中東、印度、東南亞、中國、東北亞，分好幾個區域會有一個區域製造這樣的一個佈局。」

就如同劉揚偉在科技日所言要拼電動車的「區域製造」，佈局持續擴張，鴻海這次會談也對特地飛來台灣的印尼代表，送上Model C電動車造型禮物，至於印尼方面也表態期待合作，並將提供相關獎勵措施，強調印尼除了有天然資源、電池原料之外，更具備市場以及生產力，積極和鴻海接觸，可見印尼想透過發展電動車轉型的野心。

ClimateWorks博士Emi Gui：「尤其在勞動力培訓，擴大勞動規模都是很艱難的挑戰，當然除此之外，還有臨近國家都是印尼投資電動車時的競爭對手，例如泰國、菲律賓、越南和印度，都有自己的電動車製造計劃。」

目前印尼的電動機車滲透率為銷售總量的0.7%至0.9%，市場發展潛力相當龐大，生產上印尼政府也喊出目標在2030年，每年可以生產60萬輛電動汽車以及250萬輛電動機車，不過面對其他東南亞國家對電動車製造同樣野心滿滿，也難怪印尼想借助鴻海之力就盼能跟上趨勢，搶食這塊市場大餅。（記者林威欣、邱文傑／綜合報導）